Как разобрать правильно левую механику?

Не надо ничего отвинчивать. Внутри аккордовой механики (она сьемная) две защёлки.
Затем 4 винта на гребенке басов, и рычаги басов можно аккуратно разложить....
А вот дальше на свой страх и риск. Но Вам лезть не советую...

Перед разбором советую досканально изучить работу механики иначе потом будут проблеммы.
У меня на замену клапанов уходит 2 полных дня в комфортном режиме.
Нужно понимать, что просто переклеить будет не достаточно, обязательно делается полная регулировка механики после. Басовый клапан - двойной, составной, один открывает другой и нужен зазор в пол миллиметра.
В общем сам могу и с закрытыми глазами разобрать, но механика при всей примитивности не простая и требует правильного обращения.
Обычно когда переклеиваю клапана в Рубинах всегда вынимаю деку из корпуса - так гораздо проще и точнее получается работать.

Денис, может расскажем как со стороны резонаторов заменить поролон? Хотя все равно потом нужна кремповка... А как обьяснить ее?
Любезный jokertops, при всем желании помочь, может лучше к мастеру?
Без обид. Просто операция действительно для Вас не простая и требует опыта..

Книг нет.
Стремление сделать похвально.
Слушай сюда, говорят в Одессе...
Есть два варианта переклеить клапана.
1. Разбирать дальше, разгибая тяги, для того чтобы снять валики басовой механики. Освободятся клапана, можно их аккуратно ( могут сломаться) разогнуть и снять. Не перемешать малые басовые с аккордовыми! Хоть и похожи - размер разный. Далее переклеиваем клапана (сначала вычистив от остатков сдохшего поролона) . Можно на тот же флис. Нет новой лайки- вычистить, ободрать старую. Порядок склейки - намазываем клапан - приклеиваем к поролону (флису, фетру, фильцу)- высыхает - обрезаем - намазываем лайку - сажаем на нее клапан с поролоном - обрезаем. Клей разный ( почитай форум). Сборка в обратном порядке.....
И вот тут начинается самое интересное. Клапана становятся выше и все тяги вновь поставленые все равно станут не так как было. Люфты по всем соединениям надо делать заново. Для этого нужны кремповки (читай форум).
2. Можно не разбирая басовые валики с тягами чистить клапана и оклеивать через отверстия в деке со стороны резонаторов. Это что-то вроде лечения гланд через ........ Плюс его - меньше разборки. Минус - очень скрупулезная работа... Кремповка - так же как и в 1.
Может что забыл - щас ребята дополнят...

я разгибая только 12 сцепок, которые соединяют басовые клапана с валиками. Остальные 12, которые соединяют выборные рычаги с басовыми валиками я не разгибаю а снимаю с оси и вся нижняя платформа вместе со сцепками, 12-ю нижними выборными Г-образными рычагами удаляется напрочь, шоб не мешала. Потом выборную гребёнку снимаем совсем, чтобы к пружинам и рычагам подобраться легче. Сбрасываю все пружины, выдёргиваю обе оси клапанов и все клапана выкладываю на стол ( пружины складываю по порядку, чтобы вернуть каждую на свое место ). Когда снимаю клапана - сцепки не разгибаю, они и так снимаются прекрасно. Перклеиваю клапана и начинаю собирать обратно слева - направо сразу оба ряда, басовые и выборные. Тут же делаю установку каждого клапана. Потом ставлю все пружины, выборную гребёнку, проверяю люфт между басовыми клапанами. Потом ставлю на время нижнюю платформу и намечаю линию Г0образных выборных рычагов. Снимаю платформу и выставляю в линию все выборные рычаги. Потом Окончательно ставлю нижнюю платформу, завожу басовые сцепки.
Потом остается выбрать люфты в рычагах готовой механики и сделать люфты между выборными рычагами и проволочными толкателями. Вроде все, ничего не забыл.
Да, деку лучше вынуть из корпуса, иначе все очень неудобно.

jokertops, теперь три варианта.
А желание ещё есть?
P.s
Рекомендую каждый шаг фотографировать. Очень поможет при сборке. И еще. Вы ранее писали что меняли рычаг в правой, т.е. разбирали ее. Я надеюсь ось не перехватывали плоскогубцами когда вытаскивали?

Я бы посоветовал потренироваться хотя бы на этюдике или тулячке старом для начала. разобрать и собрать левую, чтобы хоть какой-то навык и понятие появилось. А то дров можно наломать, тем более на первом и рабочем инструменте. сам так начинал

Этюд не даст представление о рубиновской механике, совсем все другое. Но умение разобрать и собрать - половина дела.

Даст знание принципа работы, а это немаловажно.!

jokertops":2d27ew0c написал(а):

А книги про механику баяна,руководства ремонта совсем нет?или что то есть? наталкиваюсь на вирусы или новомодное слово "баян"(т.е. повтор)

Нажмите для раскрытия...

Когда-то тоже искал литературу по ремонту, нашел только вот это:
http://www.twirpx.com/file/1322043/

При разборке левой механики аккордеона, мне как любителю, трудно представить себе , как не ошибиться с сохранением порядка укладки приводных валиков обратно. Пришел к такому решению: с начала делаю наклонные риски маркером по всему набору валиков басовой группы и аккордовой. Если, неудачно уронишь какой либо валик, то его место определится по риске. Группу валиков легко зафиксировать небольшими мощными неодимовыми магнитами
и вытащить все одновременно. А далее можно защемить по концам каждую группу большими биндерами с резиновой полоской. В таком виде это можно складировать без опасения что либо потерять.