Гибридный аккордеон Beltuna Matrix

kep,
опять для игры на инструменте надо закончить факультет вычислительных технологий университета.... А если чтоньть сломается, то, как и Тесла, надо везти в дилерский центр на обслуживание... Повезет только тем, кто голоса паяльником заливает: инструмент для ремонта не надо новый покупать...
 
Просто спустя 20 лет как Roland все управление изобрел, поутру они очнулись.
Для меня все абсолютно прозрачно в этом управлении, слизано с Роландов. Одна новая удачная идея: использовать все голоса (левые и правые) в одном регистре.
 
А если чтоньть сломается, то, как и Тесла, надо везти в дилерский центр на обслуживание...
Ты ту сломавшуюся Теслу видел? Посмотри статистику поломок. Я к тому, что это некоторые, университет не закончившие и не знающие, как Вику чинить, могут тоже самое про акустику сказать.
 
Да это, просто, требование времени. Все эти рычаги и толкатели - анахронизмы. Будущее за сервоприводами и электроникой. Ещё один шаг в этом направлении, сменить регистры на что-то более адаптированное к человеку, например считывать движение языка по нёбу и переключать звучание.
 
gerborisov,
Проще надо: лежишь на завалинке, мурлычешь, а оно само мелодию определяет, ноты ищет, само покупает и исполняет…
 
Да это, просто, требование времени. Все эти рычаги и толкатели - анахронизмы. Будущее за сервоприводами и электроникой. Ещё один шаг в этом направлении, сменить регистры на что-то более адаптированное к человеку, например считывать движение языка по нёбу и переключать звучание.
Там сразу несколько вариантов (тоже содрано с Роланда): по нажиму на подбородочник выбирается следующий регистр из предварительно записанной последовательности, можно использовать педаль.
 
Ты ту сломавшуюся Теслу видел? Посмотри статистику поломок
Каждый нормальный автовладелец знает, что встреченный на дороге лендровер едет или в автосервис или уже из него!
З. Ы. Сейчас набегут владельцы лендроверов, с альтернативной точкой зрения, но мы то знаем...